Normas de tráfico para bicicletas en Japón

Pasear en bicicleta por las ciudades y pueblos de Japón es una delicia. Pero antes de hacerlo, debes conocer bien sus normas

Alquilar una bicicleta para recorrer algunas ciudades o pueblos de Japón es, sin duda alguna, una experiencia diferente y, para ello, es necesario que conozcas y cumplas su reglamento de circulación para bicicletas.

 

Evita los momentos embarazosos

Conocer las normas básicas de comportamiento social te evitará algunos momentos incómodos:

Reglas básicas de comportamiento y protocolo

 

 

A partir del 11 de octubre de 2022 se podrá viajar a Japón como turista individual, sin visado y sin límite de entradas diarias. Aquí puedes ver la información actualizada sobre las condiciones de entrada a Japón por turismo.

---

Planifica tu viaje con nuestra información y comparte nuestros artículos con tus amigos y conocidos. De ese modo nos ayudarás mucho a seguir funcionando.

¡Muchas gracias por tu apoyo!

 

 

 

Bicicletas por todas partes

Quienes ya hayan visitado Japón, en especial la zona de Kansai y algunas pequeñas ciudades dormitorio, habrán experimentado lo estresante que puede ser, en ocasiones, caminar por la calle.

 

Kioto en bicicleta

Si vas a viajar a Kioto por primera vez, te recomiendo visitar algunos lugares en bicicleta.

Aquí puedes ver nuestra Guía de lugares básicos de Kioto para descubrir.

Y, por supuesto, ¡recuerda las normas de circulación de bicicletas que explico en este artículo!

 

Esto es algo que, particularmente, se nota mucho en Kioto, donde la acera es compartida por viandantes y bicicletas (自転車, jitensha).

Pero además, muchas de las personas que circulan en bicicleta, lo hacen con la parte delantera y/o trasera cargada con sus hijos, o con algún tipo de equipaje, o van conduciendo al mismo tiempo que utilizan su smartphone, o llevan un paraguas abierto en una mano.

Día de lluvia en el distrito de Higashiyama (Kioto)
Día de lluvia en el distrito de Higashiyama (Kioto)

 

Es una estampa muy habitual en Japón.

Madre con dos hijos en la bici (Japón)

 

Lo que a priori puede sonar exagerado, no lo es si tenemos en cuenta que además quienes circulan en bicicleta se comportan, la mayor parte de las veces, como si tuvieran prioridad de paso.

Esto es algo que siempre me ha chocado, pues el pueblo japonés es en su mayoría respetuoso y sobre todo con el extranjero.

 

Shimanami Kaido, la ruta en bicicleta más impresionante de Japón

Si te gusta recorrer bellos lugares en bicicleta, te recomiendo que descubras esta increíble ruta ciclista:

La espectacular ruta Shimanami Kaido

 

 

El Gobierno japonés tomó cartas en el asunto

Pues bien, el Gobierno japonés, consciente de esta situación, decidió en 2015 que esto debía cambiar y aprobó un reglamento, de carácter nacional, con el objetivo de que el uso de la bicicleta en Japón fuera más seguro para los ciudadanos.

Dicha norma entró en vigor en junio de 2015.

Recorriendo Amanohashidate (norte de la prefectura de Kioto) en bicicleta

 

Circular en bici por las calles de una ciudad japonesa es algo realmente divertido, te lo aseguro.

Esta norma es la manera más acertada de mantener la armonía en la convivencia diaria.

Señal de STOP con indicación de que las bicicletas están incluidas. Japón

 

 

Reglamento para circular con bicicletas por Japón

La normativa vigente desde junio de 2015 recoge las siguientes prohibiciones:

 

Ignorar las señales de tráfico

Los extranjeros no tienen excusa al respecto. Rojo es parar, verde es continuar (para los japoneses quizás sea más complicado lo del “color verde”, jeje)

Semáforo con indicaciones para bicicletas. Japón

 

No detenerse ante las señales de “stop

Conviene recordar que la señal de “stop” en Japón (止まれ, tomare) tiene la forma de la señal de “ceda el paso” en Occidente. Está en juego no solo una sanción sino incluso un accidente grave.

 

Saltarse la barrera bajada en un paso a nivel de tren o cuando las señales luminosas estén parpadeando

Creo que, por desgracia, en Japón algunas personas lo harán, sin miedo a las sanciones.

 

Llevamos muchos años trabajando en esta página web y dando información detallada y actualizada.

Desde 2020, ha sido difícil mantenernos en pie.

Agradecemos todas las muestras de apoyo que hemos recibido.

 

¿Quieres apoyarnos con una pequeña ayuda económica?

¡Invítanos a un café! ☕

 

Muchas gracias por tu apoyo. Significa mucho para nosotros.

Atravesar un paso de peatones cuando el semáforo no esté en verde

Esta regla pone énfasis en que los peatones tienen prioridad de paso.

 

Dato curioso

¿Sabías que en Japón los semáforos no se ponen en verde sino en azul?

 

Conducir una bicicleta con frenos deficientes o inexistentes

Puede parecer una norma absurda, pero puedo asegurar que es más común en Japón de lo que parece. La gran mayoría de bicicletas que circulan en ese país son de una calidad muy inferior a lo que estamos acostumbrados en Europa.

 

Montar en bicicleta en estado de ebriedad

Algo muy común en Japón (y que suele generar situaciones incluso cómicas) es regresar a casa en bicicleta tras celebrar un nomikai (飲み会, fiesta alcohólica) con los compañeros de trabajo.

Pues bien, ha llegado el momento de empezar a pensar en planes alternativos.

Tal vez alguien sobrio pueda llevar al borracho en su bici.

De todos modos, las izakaya (居酒屋, tabernas) suelen tener un listado de teléfonos de taxis:

Taxis en Japón: guía práctica

Y, si no, habrá que dormir en alguno de los extraños lugares en los que a veces los excedidos trabajadores se ven obligados a dormir.

 

Entrar con la bicicleta en zonas en las que esté prohibido

Me sorprende que no estuviera ya prohibido previamente (?!).

 

Llevar la bicicleta con demasiada lentitud por las aceras y obstruir el flujo de peatones

Una norma realmente importante en un país en que hay determinados momentos del día en que las aceras pueden llegar a estar muy concurridas.

 

No respetar las líneas de tráfico

 

Circular con la bicicleta por zonas peatonales (hodō, 歩道)

Dado que las bicicletas se clasifican como vehículos pequeños, la ley establece que debe circularse con ellas por la carretera siempre que sea posible, con la excepción de los niños (hasta 14 años de edad), o cuando haya señales que permitan a las bicicletas compartir la misma vía que los peatones.

 

Incumplir las normas de tráfico mientras se conduce por las aceras

 

Circular de manera insegura con la bicicleta

La típica regla que sirve de cajón de sastre, y que incluye, conducir la bicicleta con una sola mano, llevar un paraguas abierto mientras se conduce, o no prestar atención a los peatones o a otros ciclistas por estar utilizando dispositivos móviles mientras se circula.

También se espera que los ciclistas circulen a baja velocidad, cuando lo hagan por las aceras, para evitar colisiones.

Con la bici y un paraguas en la mano. Japón

 

 

Sanciones

Las sanciones previstas en el reglamento de circulación para bicicletas en Japón no son severas.

En caso de contravenir la normativa de circulación de ciclos dos o más veces a lo largo de tres años, serás obligado a tomar una clase sobre conducción segura de bicicletas.

Esta clase tiene un coste de 5.700 yenes (precio de 2015).

Si no se asiste a dicha clase, deberá pagarse una sanción de 50.000 yenes.

Nosotros en bici por las calles de Tennoji (Osaka, Japón) con amigos

 

 

Acumulación de amonestaciones

Conviene recordar que las leyes se aplican a los mayores de 14 años y que la política de acumulación de amonestaciones rige en todo el territorio japonés, así que si, por ejemplo, te pillan saltándote la norma en Kioto, no te librarás de la sanción si cometes otras faltas en Osaka en el transcurso de tres años.

También conviene recordar que en Japón, al igual que sucede en otros países como Inglaterra o Australia, se circula por el lado izquierdo de la carretera (shadō, 車道).

 

¡Síguenos en Telegram!

Canal de Telegram de Japón Secreto
 

Señales de stop en una callejuela de Japón

 

En resumen, si eres de los que disfruta circulando con bicicletas por Japón, borracho, sin frenos, saltándote las señales en los pasos a nivel y usando el móvil, deberías tener en cuenta el reglamento o tendrás un problema.

Luego no digas que no te avisó nadie.

Más información (en inglés): http://www.japancycling.org/v2/info/biking.shtml

 

La cultura japonesa está basada en el respeto a los demás y la búsqueda del equilibrio y la felicidad. Puedes profundizar en muchos términos japoneses relacionados con ello en este libro:

Kotodama, el corazón de Japón, arte y cultura

 

 

Japón: un viaje de experiencias

Viajar a Japón es mucho más que visitar lugares preciosos. Es también una oportunidad única de sumergirte en su cultura, llena de experiencias inolvidables que puedes vivir.

Ryokan en Japón. Suelo de tatami, yukata, shoji y engawa

 

 

Aquí puedes ver todo lo que puedes hacer en Japón:

Experiencias inolvidables en Japón

 

Guía completa sobre el transporte en Japón: tren, metro, autobús, JR Pass, pases, estaciones, tarjeta suica

 

 

¿Vas a viajar a Japón?

No olvides esto:

Imprescindibles en tu maleta para Japón

 

Artículo publicado el 4 de junio de 2015 en nuestro anterior blog y trasladado aquí con los datos actualizados.

Pilar
Soy licenciada en Ciencias Actuariales y Financieras. Me encanta Japón y Estados Unidos. Son mis dos destinos favoritos del mundo. En cada viaje me dedico a buscar los mejores vuelos y alojamientos (¡ya soy toda una experta! jeje) En nuestro primer viaje a Japón me enamoró su naturaleza y sus pueblos. Disfruto descubriendo extraños festivales japoneses y pequeños rincones con encanto. ¡Adoro los onsen y la comida japonesa! Me encanta compartir mi experiencia con quienes sueñan con viajar a Japón.

¿Desactualizado o insuficiente?

Si ves aquí algo que no funciona, que está desactualizado o te gustaría obtener más información, contacta con nosotros.

Déjanos un comentario

2 COMENTARIOS

¡Déjanos aquí tus preguntas o comentarios!

¡Déjanos tu comentario!
Introduce tu nombre

Suscripción al boletín informativo de Japón Secreto

Novedades

El aeropuerto de Haneda (Tokio)