Hokuriku Shinkansen
La línea de tren bala Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線), inaugurada en el año 2015, conecta Tokio con Kanazawa en tan solo dos horas y 28 minutos.
La región de Hokuriku
Esta línea de shinkansen recibe el nombre de la región que recorre: Hokuriku.
Antes de la construcción del Hokuriku Shinkansen, la región de Hokuriku estaba relativamente aislada y dependía principalmente de servicios de tren convencionales para las conexiones de transporte.
Con la inauguración de esta línea de shinkansen, se mejoró significativamente la accesibilidad y el tiempo de viaje, lo que ha estimulado el turismo y el desarrollo económico en la región.
Además de Kanazawa, la línea Hokuriku Shinkansen también sirve a otras ciudades importantes como Nagano, Toyama y Fukui, ofreciendo conexiones convenientes para los viajeros que desean explorar la región de Hokuriku.
Principales estaciones del Hokuriku Shinkansen
Actualmente las principales estaciones por las que pasa este servicio de tren bala son Tokio, Nagano y Kanazawa.
Si quieres evitar las estaciones más pequeñas para llegar antes a tu destino, los servicios Kagayaki y Hakutaka son los más adecuados.
Recorrido en construcción
El recorrido completo de este shinkansen aún no se ha construido.
Los planes para esta línea de tren bala incluyen llegar hasta Ōsaka.
Aún se está estudiando el recorrido del tramos final.
Se habla de que quizás realice parada en Kioto antes de llegar a la terminal de Ōsaka.
Servicios del Hokuriku Shinkansen
Líneas de tren del Hokuriku Shinkansen que conectan Tokio, Nagano y Kanazawa.
Kagayaki
Recorrido: Tokio – Omiya – Nagano – Kanazawa
El Kagayaki es el tren más rápido de la línea Hokuriku Shinkansen, ya que para tan solo dos veces en el viaje entre Tokio y Kanazawa (en Omiya y Nagano) y circula a una velocidad punta de 260 km/h (160 mph).
El Kagayaki cuenta solo con asientos reservados.
Hakutaka
Recorrido: Tokio – Ueno – Omiya – Takasaki – Nagano – Joetsu-Myoko – Itoigawa – Kurobe-Unazukionsen – Toyama – Shin-Takaoka – Kanazawa
Realiza más paradas que el Kagayaki pero su velocidad punta también es de 260 km/h (160 mph).
Asama
Recorrido: Tokio – Ueno – Omiya – Takasaki – Karuizawa – Sakudaira – Ueda – Nagano
Este servicio toma su nombre del Monte Asama, un volcán activo situado cerca de Karuizawa.
Los servicios del Asama se cubren con dos tipos de trenes: de 8 y de 12 vagones, ambos con asientos libres y reservados, Green Cars y espacio para sillas de ruedas.
Tsurugi
Recorrido: Toyama – Shin-Takaoka – Kanazawa
Es la conexión principal entre Toyama y Kanazawa.
Originariamente, este servicio, que comenzó a funcionar en 1961, disponía de un vagón cama.
Actualmente el Tsurugi cuenta con trenes de muchos vagones, de los cuales uno es Green Car.
Trenes en Japón
Japón es un país cubierto con una densísima red ferroviaria que permite que se pueda llegar a casi cualquier lugar en tren.
Además, se trata de una red muy sofisticada y eficiente en la que apenas se registran retrasos.
Aquí explicamos todos los tipos de trenes que hay:
Transporte en Japón
Aquí hablamos en detalle de todo lo que necesitas para moverte por Japón como un japonés:
Hokuriku Shinkansen
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