Kodama Shinkansen, el tren bala que para en todas las estaciones

Alta velocidad para viajar a pequeñas ciudades de Japón

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El Kodama (こだま) es el servicio de tren más «lento» de las líneas Tokaido Shinkansen y Sanyō Shinkansen, ya que se detiene en todas las estaciones de la línea entre Tokio y Fukuoka.

Kodama, el tren bala que hace más paradas

Kodama es uno de los tres servicios de trenes que circulan por las líneas Tōkaidō y Sanyō de Shinkansen, junto a otros como Nozomi, Hikari o Sakura.

Lo que le distingue del resto de servicios es que para en todas las estaciones de Shinkansen del recorrido.

El Kodama para en todas las estaciones de su recorrido, incluyendo Shizuoka
Para en todas las estaciones de su recorrido, incluyendo Shizuoka

Por ello es el servicio de Shinkansen más «lento».

Además, en la mayoría de las estaciones intermedias, los trenes Kodama esperan a que pasen trenes más rápidos (Nozomi, Hikari, Sakura y Mizuho), ​​antes de reanudar su viaje.

Estaciones en las que para el Shinkansen Kodama (actualizado 2024)

Los trenes de este servicio paran en todas las estaciones entre Tokio y Hakata (Fukuoka).

Pero eso sí: ningún servicio de Kodama opera en toda la distancia entre Tokio y Hakata. Se requiere un transbordo en Shin-Osaka para poder proceder en cualquier dirección.

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Paradas del Shinkansen Kodama entre Tokio y Shin-Osaka

Éstas son las estaciones en las que para este servicio dentro de la línea Tokaido Shinkansen, es decir, de Tokio a Shin-Osaka:

Tokio – Shinagawa – Shin-Yokohama – Odawara – Atami – Mishima – Shin-Fuji – Shizuoka – Kakegawa – Hamamatsu – Toyohashi – Mikawa-Anjō – Nagoya – Gifu-Hashima – Maibara – Kioto – Shin-Osaka

Tren bala shinkansen serie N700

Paradas del Kodama entre Shin-Osaka y Fukuoka

Éstas son las estaciones en las que para este tren en la línea Sanyō Shinkansen, es decir, de Shin-Osaka a Hakata (Fukuoka):

Shin-Kōbe – Nishi-Akashi – Himeji – Aioi – Okayama – Shin-Kurashiki – Fukuyama – Shin-Onomichi – Mihara – Higashi-Hiroshima – Hiroshima – Shin-Iwakuni – Tokuyama – Shin-Yamaguchi – Shin-Shimonoseki – Asa, Kokura – Hakata

Salen 4 trenes Kodama cada hora, 2 en cada dirección.

Horarios de los trenes Kodama

Entre Tokio, Kioto y Shin-Osaka

Aquí puedes consultar los horarios de trenes Kodama entre Tokio y Shin-Osaka:

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Horarios Kodama (línea Tokaido Shinkansen)

Entre Shin-Osaka y Hakata (Fukuoka)

Aquí puedes ver los horarios de los Kodama entre Shin-Osaka y Fukuoka:

Horarios Kodama (línea Sanyo Shinkansen)

Asientos reservados y no reservados en el Kodama

La mayoría de los trenes Kodama disponen de vagones reservados y no reservados.

Es un servicio especialmente enfocado a trabajadores que se dirigen a Tokio.

Por ello, algunos trenes Kodama matutinos hacia Tokio y trenes nocturnos que salen de Tokio tienen vagones no reservados solo hasta Kanagawa y Shizuoka.

Línea Saikyo de tren y tren bala línea Tohoku circulando simultáneamente por Tokio
El tren bala pasando por Tokio

¿Cuándo se debe viajar en Kodama?

Los trenes Kodama Shinkansen paran en todas las estaciones del recorrido.

Solo es recomendable viajar en Kodama cuando se necesite llegar a alguna de las estaciones del recorrido en la que no paren los Hikari.

Por lo tanto, es el tren necesario para viajar a Atami, Mishima, Shizuoka, Onomichi o Kurashiki, por ejemplo.

El tren bala Kodama para en todas las estaciones de su recorrido, incluyendo Kusashiki
Para en todas las estaciones de su recorrido, incluyendo Kusashiki

Obviamente, este servicio no es recomendable en el que caso en que quieras viajar directamente entre Tokio y Kioto, por ejemplo, ¡y aún menos si quieres viajar de Tokio a Fukuoka!

Al parar en todas las estaciones de Shinkansen de su recorrido, llegar de Tokio a Shin-Osaka en el Kodama supone aproximadamente 4 horas de viaje

Eso es mucho más tiempo que las 2:45 horas del Hikari (y aún menos en el Nozomi).

Japan Rail Pass (JR Pass), el único pase que cubre los trenes bala entre Tokio, Kioto y Osaka

Recuerda que, si quieres ahorrar dinero y esfuerzos para viajar entre Tokio, Kioto y Osaka en tren bala, existe un pase llamado Japan Rail Pass, conocido como JR Pass.

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Ese pase permite realizar todos los viajes que quieras en un período de 7, 14 o 21 días.

Es el único pase de transporte de Japón que en la actualidad cubre ese tramo de Shinkansen.

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Kodama, los yokai de los árboles

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El nombre de este servicio de tren bala procede de la mitología japonesa.

La palabra kodama (こだま) significa «eco», el mismo nombre de un tipo de yokai que vive en los árboles .

Se dice que son el alma que habita en lo profundo de los bosques montañosos de Japón.

Kodama: seres sobrenaturales del bosque. La Princesa Mononoke

Rara vez se les ve, aunque a menudo se les escucha, especialmente como ecos que tardan un poco más en regresar de lo que deberían.

Shinkansen, los trenes bala de Japón

Si vas a viajar a Japón y quieres visitar dos o más ciudades importantes, seguramente tendrás que viajar en Shinkansen (tren bala) a menos que quieras perder mucho tiempo.

Aquí explicamos todo lo que necesitas saber acerca de estos trenes japoneses de alta velocidad:

Líneas y servicios de tren bala Shinkansen en Japón

 

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